高考生在飞行教员的指导下模拟试驾飞机

　　这套系统的开发者、南航机务工程部主任高级工程师刘宇辉形象比喻说：“每个人在开汽车的时候，发现车出现了故障，都会回4S店做检查。如果4S店能够主动打电话，告诉我们车存在什么样的安全隐患，那么我们的安全系数就得到了大幅度的提高。该系统就是干这件事的。”

　　来自南航运行指挥中心的气象专家还就航班时有延误甚至取消给同学们做了讲解，天气仍然是影响航班运行正常的重要因素。在雷雨季节，雷雨可能会带来大风、冰雹、雷击等。包括整个飞行过程中的天气都会影响着飞机的飞行安全。

　　在听完机务工程师专业详细的讲解后，参与本次活动的高考生还分成两组来到全仿真的3D驾驶舱模拟教室，现场体验如何驾驶飞机起飞和降落。

　　据悉，这是南航2018年举办的第二次开放日活动。自2015年以来，南航已不定期地举行多次公众开放日。南航有关负责人表示，希望通过这个平台认真听取社会公众的意见和建议，同时向公众介绍民航工作的相关情况，进一步密切航空公司与社会公众之间的关系，更好地服务广大旅客。

　　目前，南航拥有飞机超过770架，囊括世界上最先进的机型空客A380和波音787，每天有2000多个航班飞至全球40多个国家和地区、224个目的地。为保障这么多飞机和航班的正常运转，南航现有19000多位机务工程师，遍布全球各地。2016年，南航代表队参加了素有“机务维修界的奥林匹克”之称的国际飞机维修技能大赛，5位工程师先后5次登台领奖，荣获“国际组”第一、“商业航空组”第三、“大赛总排名”第四的成绩，还夺得2个单项冠军、1个单项亚军，获得国际同行盛赞。

　　南航有获得国家发明专利、具有南航自主知识产权的飞机远程诊断实时跟踪系统，通过该系统，南航的机务工程师可以实时了解飞机运行当中的“身体健康情况”，不管飞机飞到世界哪个地方，都能对飞机了如指掌，及时进行维护处理。

　　在南航位于广州的机务工程部，机务工程师从飞机的发展历史、包括莱特兄弟发明第一架飞机开始，飞机经历了多次发展变迁，逐渐成为人们长距离出行的重要交通工具给高考生做了简单的介绍，，也对一些细节问题进行了解答，比如飞机窗户上的小孔是为了平衡气压、防止窗户玻璃雾化；飞机的起飞和降落是飞行安全中最重要的时刻；起飞和降落时需要打开遮光板是为了让空乘以及乘客可以看到机翼和发动机的状况等。

　　国际在线消息（驻广州记者 韩希）：30位参加完今年高考并刚刚获知成绩的应届考生27日参加了中国南方航空公司的公众开放日，亲身体验“开飞机”。